A cada dia que se passa as obras do novo Brigadeiro Firmino Ayres avançam e Aeroporto de Patos mais forma. Na mais recente visita ao canteiro de obras, nesta semana, tocadas pela Empreiteira Rocha Cavalcante, é possível vislumbrar o que será o projeto futurista quando ele ficar totalmente pronto.
A obra do aeroporto é dividida em dois setores: o Lado Ar e o Lado Terra. Os trabalhos do Lado Terra compreendem a construção do terminal de passageiros e do estacionamento. Já o Lado Ar inclui a pista de pouso e decolagem, a pista de taxiway (de manobra), o pátio de estacionamento de aeronaves e toda a pista asfaltada, que já estão prontos, além da construção da área de abastecimento das aeronaves, que se encontra em execução.
Estão envolvidos na obra, que estão a todo vapor, mais de 70 profissionais.
Toda a parte de atividades de drenagem, instalação da cerca patrimonial e terraplenagem dos espaços que ainda faltam conclusão já foram realizados.
Para o secretário Deusdete Queiroga, a autorização da SAC para construção do terminal de passageiros, representa um impulso bem maior na execução da obra. Segundo ele, a expectativa é que no primeiro trimestre de 2025, seja inaugurado o novo Aeroporto de Patos. Conforme explicou, “o antigo será demolido e será construído um novo terminal bem mais amplo, com melhores condições de atendimento à população da Região Metropolitana de Patos, composta por 24 municípios”.
O aeroporto será referência no Sertão do estado e poderá receber aviões de até 72 assentos. O investimento na obra foi de mais de 35 milhões de reais, em parceria com o governo federal. Desse montante, R$ 22 milhões são provenientes do Governo Federal, enquanto o Governo do Estado contribui com uma contrapartida de R$ 13,8 milhões.
O Projeto - O novo Aeroporto terá capacidade de atendimento de 80 passageiros, tanto de embarque quanto desembarque e de três aeronaves ATR-72-600, com capacidade de 72 passageiros cada. A pista tem uma extensão de 1.600 metros.
O novo projeto prevê que o terminal de passageiros tenha sua área em 715,80 m², como também uma Central de Utilidade de 232,78 m², para administração e outras demandas.
O Terminal de Passageiros (TPS) poderá ser modulado para expansão futura com o aumento da demanda, pelos lados Leste e Oeste, sem prejudicar o atendimento, podendo chegar até uma área de 1.974 m².
« Voltar
